大幅な値上げも? 災害に弱く劣化も進む。どうする日本の水道
災害時のスキルや知識を学び、推しのクラブに勝ち点を入れよう!
パラスポーツガイドを見て、スポーツの祭典を応援しよう!
海の上に街をつくる? 世界のアイデアで海のピンチを乗り越えろ!
9/1は防災の日。災害から学び、備える活動へ支援をお願いします
最新災害ボランティア情報をLINEで取得
企業とCSOが連携して被災地を支える「SEMA」
もしもの未来に「あってよかった!」を贈ろう #おくる防災
台風や地震がきたときの行動は? あなたに必要な備えを知ろう
IDでもっと便利に新規取得
ログイン
現在JavaScriptの設定が無効になっています。
すべての機能を利用するにはJavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。
すべてのカテゴリ
現在位置: オークショントップ > スポーツ・アウトドア > フィッシング > リールパーツ > アブ 軽量大盛5000 アベイルレベル55C 黒17本 ,2BBウォームシム有,2BBコグシム有,5176C
複数まとめて落札する
落札合計金額:
0円(税込)
アブ 軽量大盛5000 アベイルレベル55C シルバー0本 ,2BBウォームシム有,2BBコグシム有,5176C
現在7,833円
アブ 軽量大盛5000 アベイルレベル55C シルバー11本 ,2BBウォームシム有,2BBコグシム有,5176C
アブ 軽量大盛5000 アベイルレベル55C 黒11本 ,2BBウォームシム有,2BBコグシム有,5176C
ダイワ(DAIWA) 純正パーツ 22 カルディア SW 4000-CXH スプール(2-9) 部品番号:10 部品コード:128E84
現在7,832円
ダイワ(DAIWA) 純正パーツ 16 ブラスト 4000H スプール(2-7) 部品番号 7 部品コード 128A57 00059703128A57
現在7,831円
ダイワ(DAIWA) 純正パーツ 17 タトゥーラ SV TW 7.3L スプール 部品番号 21 部品コード 6Z023334
現在7,826円
ダイワ(DAIWA) 純正パーツ 18 月下美人 MX LT2000S-P スプール(2-5) 部品番号 5 部品コード 128C75 00060081128C75
ダイワ(DAIWA) 純正パーツ 17 タトゥーラ SV TW 8.1R スプール 部品番号 21 部品コード 6Z023334
ダイワ(DAIWA) リール 純正パーツ 17 タトゥーラ SV TW 8.1L スプール(16-22) 部品番号 21 部品コード 129639 00613679129639
ダイワ(DAIWA) 純正パーツ 18 ブラスト LT5000D-CXH ハンドル 部品番号 80 部品コード 1H2B31 000651031H2B31
あなたが未エントリーのキャンペーン
本日開催!2回使えるクーポン獲得のチャンス
2人が登録
1,000円
いくらで落札できるか確認しよう!
3,000円相当、落札価格がお得に
ご利用例※一部のカテゴリはPayPayを利用できません
※1 出金・譲渡不可。PayPay/PayPayカード公式ストアでも利用可能 ※2 対象ページからの入会要。PayPayカード(旧ヤフーカード)、PayPayカード ゴールド会員(切替も含む)、退会済の方は対象外 PayPayカードを申し込む
kJ-9b7ad97d71さん
違反商品の申告
送料無料商品説明状態:新品名称:駆動系セットサイズ(大きさ):タイトルと写真参照。素材/材質:ー注意:モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。※コスパ対策で部分的に鉄ベアリングを使っております(ウォームシャフト脱着可能側、2BBコグ)。海で使うとスグ錆びるので、よろしければ、大盛/特盛対応のフルステンベアリング化キットを合わせてご購入ください。搭載ベアリングサイズウォームシャフト 3-7-3×2(ギア側脱着不可。ギアと反対側脱着可能。)コグホイール 4-7-2.5×2本数はレベルワインダーのミゾの数。デザインの違いなので、 好みのものをお選びください。(軽量大盛のみ)L0=ライン0本。L11=ライン11本。L=17=ライン17本。 ライン数=デザイン。大盛現行ウルキャスパーミングタイプ、UC、CSH,オールド等に適合。C3,C4,CAなど。BCX,KALEXなどの廉価版アブは規格が違うので不適合。現行の23404コグホイールが付いているモデルの場合、別途Eリング4490が必要です。純正コグの外し方は、新品カッターで純正コグの頭を切ってください。コグホイールの付属シム(4-6-0.1)は、ギアの下側に入れること。ガタがなくなればOK。ウォームシャフトシムの使い方フレームのインナープレート→2BBウォームシャフト→ウォームカバー→シム(3-4-0.1が3~5枚。個体によって要調整)→BB(3-7-3)→フレームのインナープレートの順序です。 注意点・ベアリングは脱脂しないと軽く回らないので、必ず脱脂すること。・ロックプレートを少し湾曲させ、ウォームシャフトがフレームに押し付けられるようにテンションをかけてセットすること。・シムが薄いため、ベアリングを取り外す際に、一緒にくっついてよく紛失するので要注意。・ウォームシャフトシムは、入れ過ぎるとギア側でターンする際、引っかかります。 少なすぎると、レベルがハンドル側に移動する際、重くなります。詳しくは個別商品の説明を参照。
ダイワ(DAIWA) 純正パーツ 17 タトゥーラ SV TW 6.3L スプール 部品番号 21 部品コード 6Z023334
ダイワ(DAIWA) 純正パーツ 21 カルディア FC LT2000S-H スプール(2-12) 部品番号:9 部品コード:128E37
ダイワ(DAIWA) 純正パーツ 17 セオリー 4000 ハンドル 部品番号 81 部品コード 6J429601
ダイワ(DAIWA) 純正パーツ 21 サ-フベ-シア 45 06PE スプール 部品番号:2 部品コード:128E52
純正パーツ 16 オシア コンクエスト 300PG ハンドル組 パートNo 13AWQ
現在7,823円
(c)【取り寄せ商品】 ダイワ SLP WORKS SLPW EX LTスプール ブラック (3000S) (カスタムスプール/カスタムパーツ)
現在7,815円
(c)【取り寄せ商品】 ダイワ SLP WORKS SLPW EX LTスプール ブラック (3000) (カスタムスプール/カスタムパーツ)
シマノ(SHIMANO) リールパーツ 夢屋 13メタニウム スタードラグ/BFSスプール/メカニカルブレーキノブ/深溝スプール
現在7,801円
00082181 SLPワークス SLPW EX LT スプール 2500(ブラック) SLP-WORKS
現在7,800円
【送料無料】DRT/ディアールティー バリアル カルフォーム ノブ 単体【中古】【007】
00082142 SLPワークス RCSB HD1520 G1 スプール SLP-WORKS RCS ベイトキャスティング HDスプール
00082198 SLPワークス RCSB CT SV700S G1 スプール(ブラック) SLP-WORKS RCSB CT SV700スプール
ダイワ SLPW RCS ISO スプール 2500ゴールド
現在7,794円
【ダイワ・SLPワークス純正】22RCS マシンカットライトダブルハンドル 90mm
ダイワ SLPW RCSB BF ハンドルセット 80mm
ダイワ SLPW RCS ISO スプール 2500レッド
kcalvinaro.com JAPAN IDがあればすぐできる!!
kcalvinaro.com JAPAN IDをお持ちの方
※ ログインするとkcalvinaro.com JAPAN IDに登録中の地域を表示できます。
※この画面で地域を変更しても保存されません。
この出品者の過去24時間の新着商品が500件以上あるため、通知設定はできません。
「まとめて通知」がおすすめ
過去24時間に件の商品が出品されているため、「すぐに通知」だと大量の通知が届く可能性があります。
送料無料商品説明状態:新品名称:駆動系セットサイズ(大きさ):タイトルと写真参照。素材/材質:ー注意:モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。※コスパ対策で部分的に鉄ベアリングを使っております(ウォームシャフト脱着可能側、2BBコグ)。海で使うとスグ錆びるので、よろしければ、大盛/特盛対応のフルステンベアリング化キットを合わせてご購入ください。搭載ベアリングサイズウォームシャフト 3-7-3×2(ギア側脱着不可。ギアと反対側脱着可能。)コグホイール 4-7-2.5×2本数はレベルワインダーのミゾの数。デザインの違いなので、 好みのものをお選びください。(軽量大盛のみ)L0=ライン0本。L11=ライン11本。L=17=ライン17本。 ライン数=デザイン。大盛現行ウルキャスパーミングタイプ、UC、CSH,オールド等に適合。C3,C4,CAなど。BCX,KALEXなどの廉価版アブは規格が違うので不適合。現行の23404コグホイールが付いているモデルの場合、別途Eリング4490が必要です。純正コグの外し方は、新品カッターで純正コグの頭を切ってください。コグホイールの付属シム(4-6-0.1)は、ギアの下側に入れること。ガタがなくなればOK。ウォームシャフトシムの使い方フレームのインナープレート→2BBウォームシャフト→ウォームカバー→シム(3-4-0.1が3~5枚。個体によって要調整)→BB(3-7-3)→フレームのインナープレートの順序です。 注意点・ベアリングは脱脂しないと軽く回らないので、必ず脱脂すること。・ロックプレートを少し湾曲させ、ウォームシャフトがフレームに押し付けられるようにテンションをかけてセットすること。・シムが薄いため、ベアリングを取り外す際に、一緒にくっついてよく紛失するので要注意。・ウォームシャフトシムは、入れ過ぎるとギア側でターンする際、引っかかります。 少なすぎると、レベルがハンドル側に移動する際、重くなります。詳しくは個別商品の説明を参照。