≪LOVCA Racing High response Series0W-25/0W-30/5W-30/5W-50≫LOVCAレーシングシリーズはエステルを使用したレーシングオイルで高温、高負荷と言った過酷な状況下でも確実にエンジンをガードします。また中でもLOVCAレーシング・ハイレスポンスシリーズ0W-25、0W-30、5W-30、5W-50はLOVCA独自の超摩擦軽減技術「SAFT(スーパーアンチフリクションテクノロジー)」を採用。摩擦抵抗を大幅に軽減しマシンが本来持つ潜在的エンジンパワーを最大限引き出します。金属吸着する性質をもつ「エステル」を使用する事によって粘度に頼らずに強靭な油膜を形成し、エンジン停止後も金属表面に油膜を残し「ドライスタート※」からもエンジンを守るのでレースシーンは勿論、シティユースにもお薦めです。 ※「ドライスタート」とはエンジン停止後にオイルが流れ落ち、金属表面の油膜が無い状態でエンジンをスタートさせる事です。エンジンダメージの実に70%前後がこのドライスタートによるものと言われています。 SAE粘度:0W-30ベースオイル:化学合成油(エステル+PAO)グレード(相当規格):SN内容量:5L用途:4サイクルガソリンエンジン用(2輪不可)【代表性状】動粘度:40 54.43、100 10.31粘度指数:181密度(15):0.8490【お薦めのお車】FT86、BRZ、ロードスター、デミオ他低粘度指定のスポーツカー・モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
≪LOVCA Racing High response Series0W-25/0W-30/5W-30/5W-50≫LOVCAレーシングシリーズはエステルを使用したレーシングオイルで高温、高負荷と言った過酷な状況下でも確実にエンジンをガードします。また中でもLOVCAレーシング・ハイレスポンスシリーズ0W-25、0W-30、5W-30、5W-50はLOVCA独自の超摩擦軽減技術「SAFT(スーパーアンチフリクションテクノロジー)」を採用。摩擦抵抗を大幅に軽減しマシンが本来持つ潜在的エンジンパワーを最大限引き出します。金属吸着する性質をもつ「エステル」を使用する事によって粘度に頼らずに強靭な油膜を形成し、エンジン停止後も金属表面に油膜を残し「ドライスタート※」からもエンジンを守るのでレースシーンは勿論、シティユースにもお薦めです。 ※「ドライスタート」とはエンジン停止後にオイルが流れ落ち、金属表面の油膜が無い状態でエンジンをスタートさせる事です。エンジンダメージの実に70%前後がこのドライスタートによるものと言われています。 SAE粘度:0W-30ベースオイル:化学合成油(エステル+PAO)グレード(相当規格):SN内容量:5L用途:4サイクルガソリンエンジン用(2輪不可)【代表性状】動粘度:40 54.43、100 10.31粘度指数:181密度(15):0.8490【お薦めのお車】FT86、BRZ、ロードスター、デミオ他低粘度指定のスポーツカー・モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。